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Puntotreffen.de - Das Puntoforum » Fiat Punto 188 » Elektronik » Passt ein ELX Tacho in einen HLX?
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Passt ein ELX Tacho in einen HLX? Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Ich dachte die sind baugleich ... Werkstatt sagt, Softwareversion wäre verkehrt ..("software passt nicht die led anzeige geht an aus an aus und die kontrolleuchte ist rot ")?

Oder kann Fiat die Tachos anlernen?

Edit: Hier hatte ich mal sowas gelesen .

Danke für einen Tipp! Thumps up

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kraeMit

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01.03.2019 21:02 kraeMit ist offline title= Email an kraeMit senden Homepage von kraeMit Beiträge von kraeMit suchen Nehmen Sie kraeMit in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 275047


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Ich antworte mir mal selbst:

Habe das Problem noch nicht lösen können, Auto ist nicht meins und hab es nicht im Zugriff.

Was ich recherchieren konnte (teilweise auch hier im Forum) ist:

- das die Tachos in den verschiedenen Modellen den gleichen Stecker haben und untereinander tauschbar sind, also alle Tachos 188a <--> 188a, 188b <--> 188b tauschbar.
- die Tachos sehen auch gleich aus, wenn ich meinen 1.2 8V SX Tacho mit den Tachos aus 2 16V vergleiche - die soll man auch untereinander (8V <--> 16V) tauschen können
- Tachos müssen anscheinend im Body Computer via CAN angelernt werden
- das nennt sich Proxy Alignment und geht u.a. mit AlphaOBD oder Multiecuscan
- dass genaue Prozedure ist noch nicht ganz klar (erst abmelden, dann abmelden??)

- Kilometerstand soll man ändern können, aber nur wenn der neue Tacho einen niedrigeren Stand hat? In AlfaOBD gibt es in den aktiven Prozeduren eine Funktion dafür, d.h. man kann einen Kilometerstand eintragen (noch nicht ausprobiert)
- scheinbar haben sogar Leute auch die Tachos mit DZM in die Autos eingebaut, die eine einfache Ausstattung haben

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02.03.2019 00:10 kraeMit ist offline title= Email an kraeMit senden Homepage von kraeMit Beiträge von kraeMit suchen Nehmen Sie kraeMit in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 275055


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Ganz genau ... du musst ein Proxy Alignment durch führen.. sollte das Proxy Alignment fehlschlagen wird das KI nicht vom Body Modul unterstützt bzw. die software passt nicht zusammen und das geblinke geht weiter...

04.03.2019 21:37 Sonja1981 ist online Email an Sonja1981 senden Beiträge von Sonja1981 suchen Nehmen Sie Sonja1981 in Ihre Freundesliste auf YIM Screenname: Iraklis
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Beitrag ID: 275056


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Danke, Sonja!

Im Netz findet man ja Infos zu diversen Tauschaktionen, haben die dann einfach Glück oder hat Fiat da noch nachgeholfen? Es passt ja nicht zu der Aussage alle Tachos der 188a passen in alle 188a.

Hast Du das schon mal gemacht? Muss man im Detail ausbauen, anmelden durch Proxy Alignment und anlernen (nochmal Proxy Alignment)?

Und muss man z.B. bei Tausch des Steuergerätes der Lenkung diese auch neu anlernen?

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04.03.2019 22:24 kraeMit ist offline title= Email an kraeMit senden Homepage von kraeMit Beiträge von kraeMit suchen Nehmen Sie kraeMit in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 275057


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Nix zu danken

Selbst beim 188b passen nicht alle tachos in alle 188b... das heisst ein KI vom Sporting oder HGT passt nicht zu einem 8V das Proxy Alignment schlägt immer fehl.... liegt also an der Software im Body Computer... ja ein Proxy Alignment habe ich bei meinem 188b 8V schon oft gemacht... Multiecuscan zeigt dir unter CAN setup immer an ob das Fahrzeug korrekt konfiguriert ist... ja falls du das Steuergerät der Lenkung austauschen solltest musst du die Lenkung neu Kalibrieren .. geht mit Multiecuscan...

das einzige was bleibt ist ein KI und Body Modul vom gleichen spenderfahrzeug zu nehmen .


PS: Was Fiat kann oder nicht weis ich nicht.. zu denen gehe ich nicht hin .. ich mache alles selbst oder wenn was nicht hin haut versuche ich selbst Lösungen zu finden smile

04.03.2019 23:08 Sonja1981 ist online Email an Sonja1981 senden Beiträge von Sonja1981 suchen Nehmen Sie Sonja1981 in Ihre Freundesliste auf YIM Screenname: Iraklis
 
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