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Gabba Gabba ist männlich
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Beitrag ID: 254626


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hast du den kaufvertrag gesehen, also den vom eigentlichen besitzer?
weiß net wie das funktioniert, aber vielleicht hat er sich ja so versucht zu drücken. hast du einen vertrag vom händler oder von dem eigentlichen besitzer bekommen?

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04.11.2014 20:55 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
sx-8v sx-8v ist weiblich
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Beitrag ID: 254635


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Vertrag habe ich bekommen vom Händler im Auftrag unterschrieben aber als Verkäufer steht eben ein Privater ( anderer Name und Anschrift ) drinne

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04.11.2014 22:03 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
Tequila009
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Beitrag ID: 254636


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Ja, das mit dem "im Auftrag zu verkaufen" wird mehr und mehr zum Händler-Sport.
Damit wollen sich die meisten nur vor der Gewährleistung drücken.

Vergleiche doch mal den Namen vom Vertrag und vom Brief. Müsste ja der gleiche sein....

Was war das denn für ein Händler?

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# Motorenöle allgemein und gelistet -/- # Getriebeöle: GL3/4/5 oder ATF? -/- # Welches Servoöl?

Zusätze und Additive; technisch nachvollziehbar oder nur Schwindel?
# Öl = hex. Bornitrid -/- # Kraftstoff-Zusätze

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Tequila009 am 04.11.2014 22:08.

04.11.2014 22:07 Tequila009 ist offline title= Email an Tequila009 senden Beiträge von Tequila009 suchen Nehmen Sie Tequila009 in Ihre Freundesliste auf
Nachtwandler Nachtwandler ist männlich
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Beitrag ID: 254637


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Wie gesagt wenn im stg drin steht spannungs Versorgung

Ist es nicht die servo . Sondern die servo stg geht in Schutz Schaltung.


Ne 55Ah batterie kostet net die Welt oder hänge deine Abends ans lade gerät jeden tag. Dann wirst sehen das es weg ist.

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Nachtis Black Terrorist Punto

04.11.2014 22:11 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254655


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Zitat:
Original von Nachtwandler
Wie gesagt wenn im stg drin steht spannungs Versorgung

Ist es nicht die servo . Sondern die servo stg geht in Schutz Schaltung.


Ne 55Ah batterie kostet net die Welt oder hänge deine Abends ans lade gerät jeden tag. Dann wirst sehen das es weg ist.


Weiter oben hatte jemand geschrieben, dass müsste auch mit Überbrückungskabel gehen.?!

Ich versuche das mal heute mit dem Auto eines Freundes, da ist ne größere Batterie drinne.

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05.11.2014 10:17 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254660


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Das liegt aber dann auch an den kabeln etc . Lässt ihn aber laufen .

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05.11.2014 10:57 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254661


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Was du mit den Kabeln meinßt verstehe ich gerade nicht, sorry.

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05.11.2014 11:00 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254662


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Ich glaube das war ich mit den Kabeln Augenzwinkern

Wenn du dein Auto richtig überbrückst steht dir neben dem Startstrom deiner Batterie auch der Startstrom der Fremdbatterie und die Leistung der Lichtmaschine des anderen Fahrzeugs zur Verfügung. So viel Strom kann der Anlasser gar nicht ziehen dass dein Bordnetz zusammenbricht, also müsste die Servo danach tadellos laufen. Wenn dem so ist, neue Batterie besorgen und Lichtmaschine überprüfen.

Vorher nachlesen wie man ein Fahrzeug richtig überbrückt und notfalls nochmal nachfragen!

Nachtwandler meinte wohl das Überbrücken vom Batteriepol auf Masse vom Fahrzeug? Da könnte man dein Masseband ausschließen, könnte man probieren, glaub es aber fast nicht.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von falco am 05.11.2014 11:54.

05.11.2014 11:53 falco ist offline title= Email an falco senden Beiträge von falco suchen Nehmen Sie falco in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254665


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So wir hatten nun mit einer 75A Batterie überbrückt und es hat sich auch nach 5 Minuten laufen lassen nichts neues ergeben. Alles ist wie gehabt defekt. unglücklich

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Beitrag ID: 254666


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hast du ein ladegerät da? wenn ja dann dann mal batterie abklemmen und die innenraumleuchte in der zeit anlassen. die batterie mal vollladen und danach mal starten.
aber ich denke im servomotor ist der ring innen defekt. den bekommst du als leihe so gut wie nich mehr im gang. das aufschrauben würde ich dir dabei auch lieber untersagen.

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05.11.2014 12:23 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
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Beitrag ID: 254670


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Es geht darum wenn man kein gutes Kabel hat bringt das ganze nichts.

Den die Verlustleistung ist extrem. Das man es auch lassen kann. Selbst wenn die eingebaute batterie leer oder defekt ist. Das beste wäre sie ganz aufzu laden und dann noch mit starthilfe .

Sind deine Batterie Pole fest und sauber? MultiMeter zur Hand. Wenn ja Ness mal am servo stg die Spannung.

Sind die zwei dicken Kabel die nicht zum servo motor gehen.

Es gibt noch die möglichkeit das der Motor fest ist und deswegen die Spannung einbricht da extrem viel Strom braucht.

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05.11.2014 14:59 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254901


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So Auto ist wieder da.
Ich hatte es beim Bosch Service zur Untersuchung.

Kurze Aufklärung.

Es liegt am Steuergerät.
Dieses hat wohl einen Defekt.
Es wurde Stromlos gemacht und resettet.

Danach lief die Servo wieder.

Bei wiederholten Ausfall der Servo muss ein neues Steuergerät her.

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14.11.2014 19:27 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255244


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Guten morgen..

Ich war gerade beim TÜV wegen der HU/AU, jedoch muss ich leider noch mal hin (bis zum 24.12.). Grund ist das Servolämpchen dass beim letzten TÜV Termin keine Probleme bereitet hat. Das Auslesen sagt:

Lenkung Lenkung Delphi
Fehlercode C1006
Drehmomentsensoren
-Funktion fehlerhaft

Ist damit auch der kleine Motor gemeint? Und falls ja, kann mir dann jemand mal einen Link posten welcher das ist? Ich finde da viele unterschiedliche, bin da etwas planlos.

Danke schon mal

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24.11.2014 12:27 Küffi ist offline title= Email an Küffi senden Beiträge von Küffi suchen Nehmen Sie Küffi in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255248


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nö steht doch im fehlercode

es ist der lenkwinkelsensor/drehmomentsensor

würd aber erstmal neu kalibrieren lassen

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24.11.2014 13:51 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255262


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Danke für die schnelle Antwort..
habe jetzt mit mehreren Werkstätten telefoniert und diese meinen das kann mehrere Ursachen haben. Zum einen Das Steuergerät, zum anderen eben der Drehmomentsensor. Am besten soll man wohl alles austauschen. Das würde in der Werkstatt in der ich das Auto besorgt habe 490€ kosten. Dann habe ich noch eine Firma gefunden die die kompletten Servo anlagen generalüberholt und mit Garantie wieder verkauft. Dies würde 270€ kosten, ich weiß jedoch nicht ob da der Einbau inklusive ist.

Was bringt es denn das System neu zu kalibrieren? Wenn doch etwas defekt ist bringt das doch nichts?!

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24.11.2014 21:19 Küffi ist offline title= Email an Küffi senden Beiträge von Küffi suchen Nehmen Sie Küffi in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255494


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Hallo

Ich mal wieder....

Wenn ein "neues" ( gebraucht ) Steuergerät für die Servolenkung eingebaut wird, muss dieses irgendwie angelernt werden?

Ich habe da nur was gelesen von wegen, danach Lenkung mal ganz nach rechts und wieder inner anderen Richtung einschlagen.

Will das in der Werkstatt machen lassen und mich nicht übers Ohr hauen lassen .

Lieben Dank euch

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02.12.2014 10:24 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255672


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Hat denn niemand eine Antwort für mich? Ich habe den Wagen nun in der Werkstatt gehabt der mir das Neue Alte Steuergerät eingebaut hat. Jetzt sagt sein Diagnosegerät dass der Servomotor defekt wäre. Er kann nicht sagen ob es wirklich daran liegt, also an dem Servomotor, oder einfach daran dass er das eingebaute Steuergerät nicht initialisiert bekommt.

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08.12.2014 12:19 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 255688


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das problem ist, das hier viele den einen oder anderen fehler haben, wir sagen was sie machen sollen aber melden sich danach nicht mehr im forum es geklappt hat oder nicht und wenn nicht oder doch, was genau gemacht wurde bis es wieder ging. viele dir hier sind haben/hatten mal ein problem mit der servo/ servo steuergerät der auch defektes motorsteuergerät.
was wir sagen können ist, motorsteuergerät wechseln wenn es defekt ist oder servomotor tauschen wenn dieser defekt ist. beim servomotor reicht es meist aus nur den motor zu wechseln, da dieser durch zu oft wenig spannung (batterie/lichtmaschine) kaputt geht. dieses steuergerät von der servo ist eher selten zu hören/lesen.
eventuell noch mal alle kabel durch gehen die beim wechsel gelöst worden sind und wenn nichts passiert servomotor wechseln. die gibt es ja relativ günstig im netz gebraucht.

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Beitrag ID: 255702


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Komisch ist auch, als ich den Wagen heute abholte, die Servo mit dem ausgetauschtem Servo-Steuergerät wieder ging. Dann Motor aus und wieder an gemacht den Wagen, dann ging die Servo wieder nicht. Das gleiche Spiel dann noch mal. Auto aus dann wieder an und die Servo ging wieder. Jetzt haben wir den Wagen wieder in eine andere Werkstatt gebracht (die 4.!) die auf Fiat spezialisiert sind.
Ich gebe auf jeden Fall Bescheid was dabei rauskommt.

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Fiat Punto 1.2 i (sx), Bj. 28.02.2001, 5. Türer

08.12.2014 23:27 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
BSE BSE ist männlich
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Beitrag ID: 255718


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Ich bin mir fast sicher das das nur eine 20€ Reparatur ist.
Habe das gleiche Fahrzeug 2/2001 gleiche Symptome wie du war in 2std selbst Repariert. Ich kann natürlich nicht Ausschließen das es doch das STG ist, aber ich glaube es nicht.

Nachtrag. Mein Punto hatte auch Erstzulassung 28.2.2001 Thumps up
Hat natürlich aber nichts mit dem Fehler zutun

BSE

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BSE am 09.12.2014 17:44.

09.12.2014 17:42 BSE ist offline title= Email an BSE senden Beiträge von BSE suchen Nehmen Sie BSE in Ihre Freundesliste auf
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