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sx-8v sx-8v ist weiblich
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Beitrag ID: 254416


Servolenkung fällt aus Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       IP Information Zum Anfang der Seite springen

Hallo

So gerade Auto gekauft, schon kaputt.

Wollte losfahren, geht die Lenkung sehr schwer und die Kontrolllampe Servoausfall leuchtet ( denke nennt sich so ) permanent.

Hatte den Wagen jetzt in der Werkstatt ( nicht Fiat ) und die sagten es könnte der Servomotor , die Lenksensoren oder das Steuergerät sein.

Sie haben mit Fiat telefoniert und die meinten bei Fiat ca. 1200 € weil alles getauscht werden müsste.

Ist zb. nur der Servomotor kaputt könnte das andere alles auch kaputt gehen, deswegen tauschen sie lieber gleich alles aus.

Fehler haben sie ausgelesen aber den Bericht bekomme ich erst morgen.

Wenn jetzt nur der Servomotor kaputt wäre, kann den jede Werkstatt tauschen ? ( wegen anlernen oder anmelden habe ich da was gelesen )

Hoffe ihr könnt mir da etwas weiterhelfen.

Vielen Dank

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Fiat Punto 1.2 i (sx), Bj. 28.02.2001, 5. Türer

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sx-8v am 31.10.2014 16:35.

31.10.2014 15:51 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254418


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Hi,

die sollen erstmal die Batterie testen. Meist macht die Servo nur Probleme, weil die Batterie am Ende ist und nicht mehr genug Spannung liefert. Die Servo fällt dann so als ziemlich erstes Teil aus, weil sie, beim Lenken, am meisten Saft zieht Augenzwinkern

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31.10.2014 16:35 puntotreiber238 ist offline title= Beiträge von puntotreiber238 suchen Nehmen Sie puntotreiber238 in Ihre Freundesliste auf
sx-8v sx-8v ist weiblich
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Beitrag ID: 254419


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Sorry vergessen zu erwähnen. Batterie ist Nagelneu.

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31.10.2014 16:36 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254421


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Zitat:
Original von sx-8v
Sorry vergessen zu erwähnen. Batterie ist Nagelneu.


Meine Batterie war letztens auch komplett leer, habe sie dann geladen (bzw. der Laden, wo ich die Batterie her hatte, hat sie über Nacht geladen). Da hat die Servo dann noch ca. 1 Woche gesponnen. jetzt ist wieder alles gut smile

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31.10.2014 17:34 puntotreiber238 ist offline title= Beiträge von puntotreiber238 suchen Nehmen Sie puntotreiber238 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254431


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normal ist der motor kaputt, den wechseln und gut, fiat will nur seine teuren ersatzteile loswerden. entweder motor über die werkstatt oder gebraucht, da ist aber nicht gesagt ob der motor wirklich gut ist. wäre aber die billigste alternative. könntest aber auch den motor ausbauen, dann hast keine servo mehr aber das lenkrad dreht sich wieder etwas leuchter, da der motor das stark schwergängige verursacht.

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31.10.2014 20:25 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
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Beitrag ID: 254539


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Vielen Dank für eure Antworten.
Lach...naja ne so ganz ohne Servo möchte ich dann doch nicht fahren.

Ich werde die Tage nochmal den Adac vorbei kommen lassen.

Achso hier das Ergebniss der Fehlercode Auslesung:

http://prntscr.com/52ccqg

Sagt euch das was ?

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02.11.2014 19:59 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254541


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naja steht ja da, aber was willst mit adac, der sagt dir auch nur das die servo den geist aufgegeben hat, kannst noch mal die stromversorgung kontrollieren lassen. aber meist hat die server einen weg. gibt viele beiträge in vielen foren. manche schaffen es zu reparieren, aber wenn du nicht studiert hast und löten kannst, dann schau nach einem neuen motor vom schlachter.

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02.11.2014 20:52 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
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Beitrag ID: 254543


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Warum wurde die Batterie getauscht .

Ist es erst seit dem das mit der Servo? Was für eine batterie wurde verbaut.

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02.11.2014 20:58 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254547


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Ich habe die gleiche Batterie reingemacht ( Stärke ) wie vorher drinne war...40 A....
Aber eben eine neue ....Wartungsfrei sagte der Verkäufer.

Die alte war sehr schwach schon.

Ca eine Woche später war das dann mit der Servo, ja.

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02.11.2014 22:02 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254552


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Nimm mal ne Größe. Ne 55

Dann kann es weg sein. Glaube das diene batterie beim starten so weit in den Keller geht das es nimmer für die servo langt

Ne 40 ist schon sehr klein . Orignal war ne 45drin .

oft sind neue Batterie schon geschädigt da sie lange stehen.

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Nachtis Black Terrorist Punto

02.11.2014 23:45 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254567


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spielt der kaltladestrom nicht auch eine rolle, wenn sie noch klima hat, dann wird die batterie noch zusätzlich belastet, da noch gleichzeitig der klimakompressor angetrieben wird, auch wenn dieser aus ist oder läuft der frei mit?

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03.11.2014 19:36 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
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Beitrag ID: 254572


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Wenn der aus ist muss er frei mitlaufen.

Aber was meinst du mit Kaltladestrom?

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03.08.12 - 18.04.16 unglücklich

03.11.2014 20:28 falco ist offline title= Email an falco senden Beiträge von falco suchen Nehmen Sie falco in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254577


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wie soll ich das erklären?
mal bissel leihenhaft .. deine batterie geht nicht so schnell in die knie wenn sie etwas länger beansprucht wird. also du startest mit einer billigen und die geht auf 10.8v runter und eine mit hohen kaltladestrom hält ihre spannung für eine gewisse längere zeit bei ca. 12v(bsp) . der normale ruhestrom liegt bei einer guten neuen batterie ca um die 13 - 13.5v
meine letzte batt war ne power kingdom pk 12-80, was die für einen kaltladestrom hatte weiß ich nicht mehr, aber die hat den anlasser fast aus dem motor gefeuert^^

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03.11.2014 20:49 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
Tequila009
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Beitrag ID: 254579


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Du meinst wohl eher den Kaltstartstrom.
Also dass die Ampere nicht so schnell einbrechen...

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# Motorenöle allgemein und gelistet -/- # Getriebeöle: GL3/4/5 oder ATF? -/- # Welches Servoöl?

Zusätze und Additive; technisch nachvollziehbar oder nur Schwindel?
# Öl = hex. Bornitrid -/- # Kraftstoff-Zusätze

03.11.2014 20:59 Tequila009 ist offline title= Email an Tequila009 senden Beiträge von Tequila009 suchen Nehmen Sie Tequila009 in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254580


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ja sry, ist wohl schon spät heute^^
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03.11.2014 21:08 Gabba ist offline title= Email an Gabba senden Homepage von Gabba Beiträge von Gabba suchen Nehmen Sie Gabba in Ihre Freundesliste auf Details von Gabba anzeigen AIM Screenname: Gabberknecht
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Beitrag ID: 254589


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Nebenbei liegt die ruhe Spannung bei einer geladen batterie bei 12,8 dann ist sie voll . Ab 12,20ist sie leer.

Hat aber nichts damit zutun wie gut die Batterie noch ist . Selbst wenn sie nur noch 1a von 55 hatte wurde das so sein .

Außer eine Zelle hat nen Schluß.

Ab 13,2 fängt die Ladung an.

Der kalteprufstrom sagt nur aus welcher max strom über eine gewisse Dauer entnomMen werden kann .

Bei der Din norm bei -18grad 30sek nicht unter 9Volt.

Hilft aber hier nicht . Da ich glaube wenn die Spannung unter 10,7v geht die servo abschaltet.

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Nachtis Black Terrorist Punto

03.11.2014 23:35 Nachtwandler ist offline title= Email an Nachtwandler senden Beiträge von Nachtwandler suchen Nehmen Sie Nachtwandler in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254603


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Einfach mal nen Multimeter beim Start mit dranhalten und schauen wie weit sie runtergeht.

Zweite Batterie parallel schalten oder Starthilfe von nem Fremdfahrzeug geben lassen würde auch helfen, da kann das Bordnetz kaum einbrechen, wenn die Servoleuchte dann aus bleibt isses die Spannung die fehlt.

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03.08.12 - 18.04.16 unglücklich

04.11.2014 17:35 falco ist offline title= Email an falco senden Beiträge von falco suchen Nehmen Sie falco in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254611


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Kurze Info von mir.

Adac war da und wollte Fehler auslesen.
Keiner drinne sagt er.
Batterie geprüft, ist in Ordnung.

Habe dann hier mal nen paar Werkstätten besucht.
Eine ist dabei, die will eben alles tauschen...also die ganze Lenkung...mit Steuergerät, Servomotor und was noch so dazu gehört....für ca. 500 Euro.

Würde das gesamte Teil auch für 200 Euro bekommen....wenn ich die Marke der Lenkung und die Teilenummer kennen würde.

Habe hier einen Bekannten...der hat zwar nicht viel Ahnung von Autos aber geschickte Hände...bekommt man den Servomotor ohne großes technischen Wissen ausgebaut ?

Und selbst wenn da nur der Servomotor neu reinkommt....muss der irgendwie am System angemeldet werden ? Oder nur alten raus, neuen rein, fertig ?

Lieben Dank dass ihr euch das hier so annehmt.

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04.11.2014 20:02 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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Beitrag ID: 254612


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andere fage, war das privat kauf oder über händler? also privat im sinne von privatperson und nicht händler der privatverkauf gemacht hat wegen alter und so weiter..

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Beitrag ID: 254625


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Das war ein Händler der im Auftrag verkauft hat

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04.11.2014 20:49 sx-8v ist offline title= Email an sx-8v senden Beiträge von sx-8v suchen Nehmen Sie sx-8v in Ihre Freundesliste auf
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